Was die Versicherung betrifft, ist ein Fahrzeug erst dann ein Oldtimer, wenn es mehr als 30 Jahre alt ist. Dabei ist das Datum der Erstzulassung entscheidend. Die Ergänzung ‘H’ am Kennzeichen bedeutet den Oldtimer und auch die günstigeren Versicherungstarife. Doch diese erhalten nur diejenigen, die die Alltagstauglichkeit des Autos nachweisen können. Dazu muss man den Oldtimer zeitgerecht restaurieren, das heißt, dass ein modernes Tuning bestimmt kein H-Kennzeichen bekommen kann. “H” steht dabei für historisch. In Deutschland sind vor allem die Oldtimer wie der Trabi, VW Käfer und die alten VW-Busse T1, T2 und T3 sehr beliebt. Dazu zählen aber auch der der Mercedes Benz 600, das Ford Model T, der Mercedes Benz 300, die BMW Isetta, und der Alfa Romeo 1900 Millenove. Die Bedingung für die Oldtimer-Versicherung ist nicht nur das Auto-Alter, sondern auch das Alter des Besitzers, der mindestens 23 Jahre alt sein muss und dabei seit vielen Jahren den Führerschein besitzen muss. Auch der Besitz des zweiten Fahrzeugs muss nachgewiesen werden, denn im Alltagsgebrauch wird der Liebhaberfahrzeug nicht allzu viel bewegt. Liebhaberfahrzeuge bedeuten dabei die Autos und Motorräder, die sehr gut erhalten und dem Originalzustand noch sehr nah sind. Die sollen dazu auch nur gelegentlich verwendet werden.

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